Merci pour votre blog. Je vous encourage à continuer, grâce à vos supers topiques il est d'une aide précieuse pour les personnes qui possèdent une Fors Fusion 1,4 TDCI. Bonne journée. Charlie
bonjour merci pour les photos concernant le remplacement du filtre a huile. pouvez nous montrer comment démonter le pare choc arrière sur la fusion svp. merci.
J'ai pas trop le temps ... de faire un post sur le sujet. Mais la procédure est détaillée dans la revue technique RTA Ford Fiesta-Fusion. page 99.
Brièvement, il y a 4 rivets à percer, qui sont apparents lorsqu'on ouvre le coffre, 2 de chaque coté avec un diametre de 1.3 cm env. Ce sont ces 4 rivets qui tiennent le bouclier.
Apres, il y a 3 visses plastique à démonter au niveau de chaque passage de roue, soit 6 au total.
Il y a 2 visses agraphes sous le bouclier à dévisser ...
Bonjour,
RépondreSupprimerMerci pour votre blog.
Je vous encourage à continuer, grâce à vos supers topiques il est d'une aide précieuse pour les personnes qui possèdent une Fors Fusion 1,4 TDCI.
Bonne journée.
Charlie
bonjour
RépondreSupprimermerci pour les photos concernant le remplacement du filtre a huile.
pouvez nous montrer comment démonter le pare choc arrière sur la fusion svp.
merci.
J'ai pas trop le temps ... de faire un post sur le sujet.
RépondreSupprimerMais la procédure est détaillée dans la revue technique RTA Ford Fiesta-Fusion. page 99.
Brièvement, il y a 4 rivets à percer, qui sont apparents lorsqu'on ouvre le coffre, 2 de chaque coté avec un diametre de 1.3 cm env. Ce sont ces 4 rivets qui tiennent le bouclier.
Apres, il y a 3 visses plastique à démonter au niveau de chaque passage de roue, soit 6 au total.
Il y a 2 visses agraphes sous le bouclier à dévisser ...
c'est fini